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                                                        发稿时间:2020-06-05 19:26:24

                                                        与此同时,防止疫情的境外输入是每一个国家的重要课题,对于中国这个国内疫情已经得到有效控制、接下来的风险主要来自外部的国家来说,在增加国际航班的同时守住防疫的大门尤其非常关键。

                                                        美国交通运输部于当地时间6月3日发布公告称,从6月16日始,将禁止中国航空公司的载客航班飞往美国。美方声称这是为了惩罚中方没有有遵守中美之间双边航班协议。

                                                        目前跨太平洋的中美航线完全由中国航司运营,如果美国禁飞,则意味着中美之间无法直飞,只能经由欧洲等地中转。

                                                        目前巴西新冠肺炎病例确诊总数居全球第二位,仅次于美国。据巴西当地媒体3日报道,已有2000名巴西人报名参加了英国牛津大学开发的一种新冠病毒疫苗的临床试验,这是这种候选疫苗首次在英国之外的国家进行人体测试。

                                                        CNN在报道中指出,5日的就业报告显示,美国黑人失业率为16.8%,仍明显高于白人失业率(12.4%)。

                                                        大家知道,为防止疫情的境外输入,3月26日,中国民航发布五个一政策,要求国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班。

                                                        “我们都看到了上周发生的事情。我们不能让这种情况发生。希望乔治正往下看并说,这对我们的国家来说是一件伟大的事情。(这)对他来说是伟大的一天。这对每个人来说都是伟大的一天。” 特朗普5日在白宫签署一项旨在提高小企业贷款灵活性的法案前表示, “就平等而言,这是非常非常重要的一天”。 美国《国会山报》描述说,特朗普当天在玫瑰园发表了冗长且杂乱无章的讲话,为的就是强调一份新的就业报告。该报告显示,在美国因疫情封锁数周后,失业率反而有所下降。

                                                        这个新规与头一天美国交通部宣布暂停所有中国航空公司往返美国的客运航班前后出来,看上去中方做了一点让步。然而中方的新规是面向全球所有公司的,美国只能在这当中享受“最惠国待遇”,但不能有特殊待遇。美国航空公司希望一天往中国飞几个航班,中方现阶段肯定不会接受。

                                                        今天,中国民航局宣布调整国际客运航班,允许不在目前“五个一”运营名单上的外国航空公司也都可以加入进来,每周向中国执飞一个往返航班。这意味着美国的航空公司可以结束目前与中国之间零航班的状态,与各国航空公司享受同等权利。

                                                        中美之间以及各国之间都有适当恢复航空客运的现实需求,这是复工复产的必然反映。中国在美国有大量留学生,他们中的一部分人急需回国,增加两国之间的航班对他们来说尤其是利好。